Fallas de sensores
Oxígeno, MAF, posición de cigüeñal: a veces baratas, a veces síntoma de algo más.
Escáner OBD2
Escáner automotriz a domicilio, antes de comprar
El escáner lee lo que el auto no te dice: fallas guardadas en la computadora, incluso las que se borraron antes de mostrártelo. Lo pasamos en cada inspección pre compra.
Primeros en Chile
Cruzamos cada inspección con IA
Somos los primeros en auditar la inspección con Claude. El inspector pone su nota y la IA pone la suya, analizando las mismas fotos con la marca, el año y el kilometraje del auto. Si no coinciden, te explicamos por qué.
Ejemplo real · Nissan Kicks 2024 · 46.907 km
PuntoInspectorIA
Frenos · pastillas
6
6
IA · El espesor visible en la foto es consistente con la estimación del inspector. Coincide.
Neumáticos · desgaste
8
7Δ 1
IA · Dibujo estimado en 4,5–5,0 mm sobre 8,0 de fábrica. Quedan 15.000–20.000 km antes del mínimo legal: bajo un punto por vida útil.
Pintura · espesor
9
7Δ 2
IA · Masilla en dos paneles contiguos del mismo costado apunta a un impacto lateral menor. Recomendamos pedir el detalle del trabajo.
Claude es una marca de Anthropic.
5,0 ★
Valoración en Google ↗
24 h
Desde que agendas
A domicilio
Vamos donde esté el auto
Los dueños
Inspeccionan personalmente
Qué muestra el escáner
La computadora del auto registra fallas de motor, caja, frenos ABS, airbags y sensores. Algunas encienden una luz en el tablero; muchas no.
Con el escáner vemos las fallas activas, las guardadas y cuándo se borró la memoria por última vez. Si alguien la borró justo antes de vender, lo notamos.
Por qué no te conviene solo el escáner
El escáner es una herramienta, no un diagnóstico. No ve un choque reparado, una fuga de aceite ni un neumático cristalizado. Por eso lo hacemos como parte de una inspección completa de más de 100 puntos, desde $50.000.
Así cruzas lo que dice la computadora con lo que se ve y se escucha en el auto, y con la prueba de ruta.
Lo que suele aparecer
Caja automática
Códigos de patinaje o temperatura que anticipan una reparación cara.
Airbags y ABS
Sistemas de seguridad desactivados o con falla, típicos después de un choque.
Memoria recién borrada
Monitores sin completar: señal de que alguien limpió las fallas hace poco.
Qué revisamos
Lo que el vendedor no te va a contar
Cada punto se documenta con fotos y queda en el informe, y cada punto queda auditado con IA. Si algo está mal, lo vas a saber antes de firmar.
Informe con fotos
Cada hallazgo documentado y explicado en lenguaje simple, no en jerga de taller.
Escáner OBD2
Leemos las fallas guardadas en la computadora, incluso las que el vendedor borró.
Medición de pintura
Detectamos repintados y masilla: la señal de un choque que nadie declaró.
Chasis y estructura
Revisión de puntos de anclaje, largueros y alineación para descartar choques graves.
Verificación legal
Multas, prendas, permisos y encargo por robo antes de que transfieras un peso.
Vamos donde esté
En la casa del vendedor, en la automotora o donde te digan. Tú no mueves el auto.
Auditoría con IA
Cada punto inspeccionado se audita con inteligencia artificial (Claude): detecta inconsistencias y valida el informe antes de que llegue a tus manos.
Claude
Verificamos cada inspección con IA
El informe no sale sin pasar por Claude: revisa las fotos, cruza los datos del auto y pone su propia nota a cada punto.
Doble verificaciónPlanes
Elige cuánto quieres saber
Star
Esencial
$50.000CLP
Diagnóstico electrónico con escáner
- Escáner OBD2: lectura de códigos de error
- Estado de sensores
- Kilometraje registrado en la computadora
- Sistemas electrónicos activos (ABS, airbag, ESP, alerta de carril)
- No incluye revisión del estado del auto ni fotos
Drive
Más pedido
$63.000CLP
El equilibrio entre precio y detalle
- Todo lo del plan Star
- Inspección mecánica y visual completa
- Informe fotográfico digital
- Medición de pintura y repintados
- Revisión de chasis y estructura
- Prueba de ruta con el auto
- Recomendación de compra clara
Master
Máximo detalle
Incluye
$70.000CLP
El plan Drive con el informe Autofact incluido
- Todo lo del plan Drive
- Verificación legal y de multas
- Inspección en profundidad punto por punto
- Estimación de costos de reparación
- Asesoría para negociar el precio
- Segunda opinión por teléfono
Autos de alta gama: +$20.000 Incluye valorización IA Claude
Marcas premium (BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Volvo, Land Rover, Lexus), camionetas full size y similares, autos sobre $25 millones, híbridos y eléctricos. Tienen más sistemas que revisar (electrónica, asistencias a la conducción, suspensión neumática, baterías de alto voltaje), así que la inspección toma más tiempo y la IA Claude contrasta cada punto de evaluación y entrega su propia valorización, junto a la del inspector.
Precios por vehículo. Autos fuera de la Región Metropolitana: consulta por WhatsApp.
Preguntas frecuentes
¿Hacen solo escáner, sin inspección?
No como servicio aparte. El escáner va incluido en todas nuestras inspecciones pre compra, desde $50.000, porque solo no basta para decidir.
¿Se puede saber si borraron las fallas?
Sí. Los monitores de la computadora quedan incompletos por un tiempo después de un borrado. Lo revisamos en cada escáner.
¿Van a domicilio?
Sí, donde esté el auto en Santiago.
Agenda
Cuéntanos qué auto quieres inspeccionar
Te confirmamos hora y lugar el mismo día. Si prefieres, escríbenos directo al WhatsApp.
¿Ya encontraste el auto?
Revísalo antes de pagar.
Una inspección cuesta mucho menos que la reparación que no viste.